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随着市场上大型挖机的普及,客户对大型破碎锤的需求量越来越大,对很多客户来说,大型破碎锤是完全新鲜的产品,对于购买也怀忐忑心理,而大型锤因为冲击大,对各部件要求性能及组装工艺就越强,客户买回大型破碎锤后,经常刚装上没几天,干活停工后,发现锤随钎杆淌油,很多客户因不懂原理,认为是锤的质量问题,其实这种淌油属于正常,无须担心。
夏天气温高,用户长时间连续工作,换司机不停车,挖掘机及锤油封处于长时间高温下,对于破碎锤油封是个严谨考验,造成油封老化快,唇部部位处在长时间高温下,使用寿命缩短,造成漏油,这种情况掌握好锤工作时间,最好400-500小时换一次主油封。有时破碎锤晚上停止作业,第二天早上施工时发现钎杆上有少量液压油溢出。这样情况很多是油封之间背压油溢出造成。因为破碎锤内部基本是真空状态,在工作时油封口撑开封油,其间的低压油随油孔返回,而在停工时,油封口热胀冷缩,其间的液压油不能回流,可能随钎杆淌下部分,不能因此判断油封已经损坏。特别在冬天温差大特别明显,这种情况大部分无须更换油封。冬天热胀冷缩停工后的漏油,无须更换油封,挖机温度升高后会自动停止淌油。